拉力试验机的维修与保养

拉力试验机是很多厂家实验室的必备实验机械，很多厂家由于不注重使用技巧和日常保养导致试验机寿命缩短机械损耗快！下面简单介绍一下如何保养试验机，希望对大家有所帮助：

一，操作时必须注意事项：

1，如果正在试验过程中，油泵突然停止工作，此时应将所加之负荷卸掉，使油压降低，检查后重新开动油泵进行试验，不应在高压下起动油泵或检查事故原因。

2，如果在拉力试验机工作时，电器发生失灵，起动或停止按钮不起作用时，应立即切断电源，使试验机停止运转。

3，禁止非操作该机人员上机操作。

二，对拉力试验机之保养：

1，拉力试验机各部应经常擦拭干净，对没有喷漆的擦拭干净后应用棉纱沾少量的机油再擦一遍，以防止生锈，雨季期间更应注意擦拭，不用时用防尘罩罩起以防止尘土侵入。

2，每次试验后试台下降，活塞不落到油缸底上，稍留一点距离，以利下次使用。测力计上所有活门不应打开放置，以免尘土进入内部，影响测量机构的灵敏性能。

3，试验暂停时应将油泵电动机关闭。



相关建材词条解释：

试验机

试验机是在各种条件、环境下测定金属材料、非金属材料、物理性能机械零件、工程结 构等的机械性能、工艺性能、 内部缺陷和校验旋转零部件动态不平衡量的精密测试仪器。冲击试验机

拉力

拉力是按力的效果定义的，从力的性质来看，拉力也是弹力，而从力的作用对象来看，拉力可能是内力，也可能是外力。如果物体在受到阻力和拉力两个力的情况下，如果物体做匀速直线运动或保持静止状态，那么此时F拉=F阻，拉力和阻力是一对平衡力，物体处于二力平衡状态（合力为零）。在特定情况下，如果物体做加速运动，则F拉>F阻；如果物体做减速运动，则F拉汽车作匀速直线运动时，拉力(牵引力)跟摩擦力平衡。

油泵

油泵有直列式、分配式和单体式三大类，不管哪一类，油泵的关键在于一个“泵”字。泵油的数量、压力和时间都要非常精确，并且按照负荷自动调节。油泵是一个加工精细，制造工艺复杂的部件，国内外一般汽车柴油机的油泵都是由世界上少数几个专业厂生产的。油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。喷油泵的关键零件是柱塞，如果以医院常见的注射器做比喻，那么可移动的塞子就称为柱塞，针筒就称为柱塞套，假设在针筒里面安装一只弹簧顶着柱塞一端，柱塞另一端接触凸轮轴，当凸轮轴回转一周，柱塞就会在柱塞套内上下移动一次，这就是喷油泵柱塞的基本运动方式。柱塞与柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道倾斜槽，柱塞套上有小孔称为吸入口，这个吸入口充满着柴油，当柱塞倾斜槽对着吸入口时，柴油进入柱塞套内，柱塞被凸轮轴顶至一定高度时，柱塞倾斜槽与吸入口错开，吸入口被封闭，使柴油既不能吸入也不能被压出，柱塞继续上升时压迫柴油，柴油压力到一定程度就会顶开单向阀蜂拥而出进入喷油嘴，再从喷油嘴进入气缸燃烧室。柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分喷入气缸，其余部分则由回油孔泄走，并利用增减泄走的回油量来调节喷油量。当柱塞上升至“上上点”后往下移动，柱塞倾斜槽又会与吸入口相遇，柴油又被吸进柱塞套里面，再次重复上述的动作。直列式喷油泵每一组柱塞系统对应一个气缸，4个气缸就有4组柱塞系统，因此体积比较大，多用在中型以上汽车。例如公共汽车和大货车上的柴油机一般用直列式喷油泵。