皮带输送机对于制动装置的选择

皮带输送机对于制动装置的选择在整个输送过程当中尤为的重要，直接关系到整个生产线的运行效率及安全。对于倾斜输送物料的带式输送机，其平均倾角大于四度时，当满载停车时会发生上运物料时带的逆转和下运物料时带的顺滑现象，从而引起物料的堆积、飞车等事故，所以应该设置制动装置。制动器是用于机器或机构减速使其停止的装置，有时也能够用作调节或限制机构的运行速度，它是保证机构或机器安全正常工作的重要部件。

制动装置的种类
带式输送机制动器的种类很多，根据输送机的技术性能和具体使用条件（如功率大小，安装倾角等），可选用不同形式的制动器。常用的有带式逆止器、滚柱逆止器、液压电磁闸瓦制动器和盘形制动器等。
1、带式逆止器
带式逆止器适用于倾角小于或等十八度向上输送的带式输送机，当倾斜输送机停车时，在负载重力的作用下，输送带逆转时将制动胶带带入滚筒与输送带之间，将滚筒楔住，输送带即被制动。带式逆止器结构简单、造价便宜。其缺点是制动时输送带要先逆转一段距离，造成机尾受载处堵塞溢料，头部滚筒直径越大，逆转距离就越长，因此对功率较大的输送机不宜采用。
2、滚柱逆止器
滚柱逆止器也用于向上运输的带式输送机上，在输送机正常工作时，滚柱在切口的较宽处，不会妨碍星轮的运转;当办平达 机停车时，在负载重力的作用下，输送带带动星轮反转，滚柱处在固定圈与星轮切口的狭窄处，滚柱被楔住，输送带被制动。这种制动器制动迅速，平稳可靠，并且已经系列化生产，可参考DTII型系列标准，按减速器选配。所允许扭矩一般不超过20KN，但因其是安装在减速器的输出轴上，故适用于输送机的驱动电机容量较小的场合，功率范围为10kw-55KW。


3、液压推杆制动器
液压推杆制动器对于向上或向下输送的带式输送机均可以进行使用，安装在高速轴上，动作迅速可靠，带式输送机一般都装配有此种制动器。
4、盘型制动器的结构原理如图所示。利用液压轴通过油缸推动闸瓦沿轴向压向制动盘，使其产生摩擦而制动。每套制动器有四个油缸，由一套液压系统统一控制。这种制动器多用于大功率、长距离强力式带式输送机及钢绳牵引带式输送机可，安装在高速轴上。这种制动器特点是制动力矩大，散热性能好，油压可以调整，在工作当中制动力矩可无极调节。
制动器的选型要考虑以下几点：
1、机械运转状况，计算轴上的负载转矩，并要有一定的安全储备。
2、应充分注意制动器的任务，根据各自不同的执行任务来选择，支持制动器的制动转矩，必须有足够的储备，即保证一定的安全系数，对于安全性有高度要求的机构需要装设双重制动器。
3、制动器应能保证良好的散热功能，防止对人身、机械及环境造成危害。输送机向上输送时，在停车时压岁要防止输送带的反向倒退，此时的制动一般称为逆止。向下输送时，在停车时需要防止输送带的正向前进，此时称为制动。输送机应该根据其工作条件设计的制动装置。作用在传动滚筒所需的制动力应该按照输送机水平、上运和下运三种情况分别确定。



相关建材词条解释：

输送机

输送机（Conveyor），按运作方式可分为：皮带式输送机、螺旋输送机、斗式提升机、滚筒输送机、计量输送机、板链输送机、网带输送机和链条输送机。

制动器

制动器（brake staff）可以分两大类，工业制动器和汽车制动器。汽车制动器又分为行车制动器（脚刹），驻车制动器（手刹）和平衡增力制动器。在行车过程中，一般都采用新型的平衡增力制动器，因为平衡增力制动器在行驶过程中配合螺旋凹槽刹车鼓会使汽车在整个行驶过程中保持平衡状态，并且刹车的稳定性也是国内汽车制动器最好的一种，对重载汽车的驾驶员有着很好的保驾护航的作用。

制动

【释义】：俗称“刹车”。使运行中的 机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在 机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。