油耗限值逼近 汽车玻璃业节能路径抉择

这次会议是在电动汽车发展缓慢，而政府对汽车行业燃料消耗限制标准不断提高的背景下召开的。在2012-2020年汽车业发展规划中，政府要求汽车制造商到2015年将乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/100公里，到2020年降至5升/100公里。而目前的水平是7.38升，多数人士认为要达成2015年的目标，通过传动动力系统的改进是可以达成的，但2020年目标则必须通过其他途径，旭硝子、福耀、珠海华尚汽车玻璃（简称BSG）陆续推出的隔热玻璃，为实现节能减排的可持续的发展战略提供了新的途径。

未来可能的局面是什么？“任重而道远。”华尚BSG周工程师如是说。

了解更多汽车玻璃详情，欢迎登陆华尚BSG官方网站bsgautoglass。



相关建材词条解释：

汽车玻璃

据《中国汽车玻璃行业发展前景与投资预测分析报告前瞻》[数据显示，全球汽车玻璃行业按消费市场主题划分，欧洲、北美、日本、中国以及韩国分别占据34%、26%、19%、9%和5%的比重，合计占据全球汽车玻璃市场93%。按企业来划分，全球汽车玻璃市场被高度垄断，日本旭硝子玻璃公司是世界上最大的玻璃制造商，几乎占领了汽车玻璃市场25%的份额，而且，玻璃行业的巨头（圣戈班，日本板玻璃等）也霸占了汽车玻璃市场巨大份额。世界三大汽车玻璃制造商板硝子（NSG）、旭硝子（AGC）和圣戈班连同其在世界各地合资公司在内共同占据了全球OEM市场70%左右的市场份额。中国汽车行业高速发展，随着而来的是中国汽车玻璃行业需求增大，每年以20%的增长率不断增加。中国汽车玻璃行业龙头企业——福耀集团是中国最大的汽车玻璃制造商，占有全球10%的汽车玻璃市场份额，在国内OEM市场，占有率高达60%。市场方面：汽车玻璃市场分为整车配套市场（OEM）和售后维修更换市场（AGR），从全球范围来看，汽车玻璃的OEM市场约为AGR市场的5倍左右。（1）OEM市场的大小由每年全球汽车产量决定。2011年全球汽车产量达到8010万辆，同比增长3%。其中亚洲汽车产量共计4060万辆，欧洲汽车产量为2110万辆，美洲汽车产量为1780万辆。（2）AGR市场的大小由当地汽车保有量和汽车玻璃更新频率来决定，2011年8月16日，世界著名的美国汽车行业杂志Wardsauto公布，截至当日，全球处于使用状态的各种汽车，包括轿车、卡车以及公共汽车等的总保有量已突破10亿辆。中国汽车市场：前瞻网统计显示，2011年末我国民用汽车保有量达到10578万辆（包括三轮汽车和低速货车1228万辆），比上年末增长16.4%，其中私人汽车保有量7872万辆，增长20.4%，其中私人轿车保有量4322万辆，增长25.5%。2011年，中国汽车销量为1850.51万辆，我国平均千人汽车保有量为69辆，世界平均水平140辆，将近世界水平的一半。

2020

2020年是一个闰年，它的第一天从星期三开始。2020年又是：联合国千年发展目标预计到2020年使至少1亿贫民窟居民的生活有明显改善