我公司立车数控化改造业务红红火火！

机床数控化是提高机械加工自动化的较为有效的途径。普通立式车床加工效率低，尤其对轮毂类形状相对复杂的零件的加工，要通过几把刀具的配合，甚至要采用成型刀具，加工过程复杂，而且有明显的接刀迹，加工表面质量差。通过对原有普通立车的数控化改造，可以节省资金，有效提高加工的精度、效率、表面质量，实现了原有设备的技术升级。南京高腾数控技术有限公司多年从事立车数控化改造，现已改造的立车已接近150多台，曾经对C5112、C5116、C5120、C5220、C5225、C5231、C5240、SVT160、DVT250、DVT400、DVT500等多款立车进行过数控化改造，用户遍及无锡、江阴、张家港、常州、南通、徐州、连云港、宁波、绍兴、温州、湖州、马鞍山、洛阳、郑州、柳州、北京、大连、上海、济南、天津、内蒙古包头等地区。公司拥有一支专业化的改造队伍，积累了丰富的专机改造经验。在风电、回转支承、阀门、车轮及部分军工齿轮行业都有我们改造的设备在使用。今年，我公司已改造各种型号立车60多台。由于我们改造的机床型号比较多，对机床的性能、结构、改造的尺寸和用户的使用要求、习惯比较了解，所以我们提供的改造配件结构和尺寸比较合理、设计比较到位；我们尽量利用机床上的原有的安装孔，力求较大限度的保护机床的原有结构；同时，我们的配置是经过长期经验的积累优选的，是综合多种用户的使用要求后定型的，所以，我们的配置是比较合理，确保机床经改造后能长期稳定的运行。另外，我们选择合理的电机力矩，使机床在恶性撞刀的情况下，保护好机床，同时，我们对驱动参数设置相应的保护值，不至于撞坏机床。经过长时间的改造经验的积累，我们对不同型号的立车都有比较成熟、经济、合理的改造方案。

相关建材词条解释：

立车

立车 立车lì chē (1).停车。《史记·范雎蔡泽列传》：“有顷， 穰侯果至，劳王稽，因立车而语曰：‘关东有何变？’” 汉·蔡邕《司空房桢碑》：“在世孤特，不获 恺弟宽厚之誉，享年垂老，至于积世，门无立车，堂无宴客，衣不变裁，食不兼味，虽 《易》之贞厉， 《诗》之羔羊，无以加也。” (2).古代一种须站立乘行的车辆。汉·刘向《列女传·齐孝孟姬》：“公游于琅邪，华孟姬 从车奔，姬堕车碎。孝公使驷马立车载姬以归。” 王照圆 补注：“立车者，立乘之车。妇人不立乘。乘安车，坐必以几也。”《晋书·舆服志》：“车，坐乘者谓之安车，倚乘者谓之立车，亦谓之高车。” (3).立式 车床的简称“立车”，立车主要用于加工直径大、长度短的大型、重型 工件和不易在 卧式车床上装夹的工件，回转直径满足的情况下，太重的工件在 卧车不易装夹，由于本身自重，对加工精度有影响，采用立车可以解决上述问题。 立式车床一般可分为单柱式和双柱式。 小型立式车床一般做成单柱式，大型立式车床做成双柱式。立式车床结构的主要特点是它的主轴处于垂直位置。立式车床的主要特点是： 工作台在 水平面内，工件的安装调整比较方便。工作台由 导轨支撑，刚性好，切削平稳。有几个 刀架，并能快速换刀，立式车床的加工精度可达到IT9-IT8，表面 粗糙度Ra可达3.2-1.6um. 立式车床的主参数为最大车削直径D。

机床

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和 滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。