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大庆管道腐蚀维修补强

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核心提示:管道复合材料补强:压力管道因为腐蚀、机械损伤等缺陷,降低管道的强度,使其承载能力无法达到原有设计压力。管道因内压会产生径向膨胀而在管壁中产生环向拉伸应力。在管壁减薄区域(如腐蚀坑)会产生应力集中,当此处的应力大于材料抗拉强度极限时,该处将发生破裂失效和泄漏。复合材料修复可以起到: 降低缺陷处的应力,应变,恢复管道的承压能力 .碳纤维复合材料修复解决电偶腐蚀问题:涂敷厚度为0.1mm的环氧涂层在海……
管道复合材料补强:压力管道因为腐蚀、机械损伤等缺陷,降低管道的强度,使其承载能力无法达到原有设计压力。管道因内压会产生径向膨胀而在管壁中产生环向拉伸应力。在管壁减薄区域(如腐蚀坑)会产生应力集中,当此处的应力大于材料抗拉强度极限时,该处将发生破裂失效和泄漏。复合材料修复可以起到: 降低缺陷处的应力,应变,恢复管道的承压能力 .

碳纤维复合材料修复解决电偶腐蚀问题:涂敷厚度为0.1mm的环氧涂层在海水中使电偶腐蚀速率降低了70%,涂敷一层厚度为0.25mm的环氧涂层则使腐蚀速率降低了21倍。涂层厚度大于0.5mm,可以完全消除电偶腐蚀问题。两种材料能否发生电偶腐蚀,必须满足三个条件:(1)存在腐蚀电介质,例如含有各种离子的水溶液,构成腐蚀电池的离子导电回路; (2)两种材料在所处腐蚀介质中的稳定电位不同,具有一定的电位差; (3)两种材料直接接触或者有其它导体连接,构成腐蚀电池的电子导电回路。 底漆消除了电位差的作用,避免了电偶腐蚀的发生,补强层外部再缠绕蜡带等材料,消除了条件离子。消除电偶腐蚀之后,复合材料修复基本不存在其他腐蚀问题。

管道补强标准:产品采用美国推荐性标准ASME PCC-2 2006标准,强度设计规定了碳纤维复合材料较大理论设计变形率约束在0.4%以内,管道恢复的具体设计准则。规定了补强产品温度服役范围,要求服役温度应低于复合材料玻璃态温度以下15度,方可保证50年的使用寿命。

双向碳纤维布和单向碳纤维布区别 :单向布使用简单,操作方便,施工质量容易控制。双向碳纤维布布可以很容易的处理各种曲面,如三通、弯头的曲面,而单向布则很困难。另外,单向布与双向布复合材料力学性能有较大的改变。

补强管道树脂固化:管道补强产品在常温下只需要2个小时就能完成基本固化,可加温固化,较快30分钟即可固化完成,恢复生产运行。

管道补强冬季施工:在冬季施工,但是有些条件下需要辅助措施。

修复缺陷点时间:不计算管道开挖和打磨时间在内,修复一个缺陷点,表面缺陷填平约为20分钟,涂刷底漆和粘贴纤维约为30分钟,固化约为2个小时,总共需要约3个小时彻底完成一个缺陷点的修复。

管道补强产品:单层厚度约为0.5mm-1.0mm之间。通常缠绕2-6层,厚度在几毫米范围内。

泄漏管道:需要考虑泄漏的介质、漏点大小、温度、压力等多个综合因素。

复合材料抗渗漏能力:补强6层CC类型碳纤维布,能够承受约10MPa的内压。缺陷类型为穿透裂纹。



相关建材词条解释:

腐蚀

金属材料以及由它们制成的结构物,在自然环境中或者在工况条件下,由于与其所处环境介质发生化学或者电化学作用而引起的变质和破坏,这种现象称为腐蚀,其中也包括上述因素与力学因素或者生物因素的共同作用。某些物理作用例如金属材料在某些液态金属中的物理溶解现象也可以归入金属腐蚀范畴。一般而言,生锈专指钢铁和铁基合金而言,它们在氧和水的作用下形成了主要由含水氧化铁组成的腐蚀产物铁锈。有色金属及其合金可以发生腐蚀但并不生锈,而是形成与铁锈相似的腐蚀产物,如铜和铜合金表面的铜绿,偶尔也被人称作铜锈。关于腐蚀和金属腐蚀还有一些其他形式的定义。由于金属和合金遭受腐蚀后又回复到了矿石的化合物状态,所以金属腐蚀也可以说是冶炼过程的逆过程。上述定义不仅适用于金属材料,也可以广义地适用于塑料陶瓷混凝土木材等非金属材料。例如,涂料和橡胶由于阳光或者化学物质的作用引起变质,炼钢炉衬的熔化以及一种金属被另一种金属熔融液态金属腐蚀,这些过程的结果都属于材料腐蚀,这是一种广义的定义。金属及其合金至今仍然被公认为是最重要的结构材料,所以金属腐蚀自然成为最引人注意的问题之一。腐蚀破坏的形式种类很多,在不同环境条件下引起金属腐蚀的原因不尽相同,而且影响因素也非常复杂。为了防止和减缓腐蚀破坏及其损伤,通过改变某些作用条件和影响因素而阻断和控制腐蚀过程,由此所发展的方法、技术及相应的工程实施成为防腐蚀工程技术。

管道

管道因其自身独特的特点,广泛应用与多行业,多领域。

 
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