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海南省拟改造500多块高速路标志牌

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核心提示:近年来,随着海南三亚绕城高速、海屯高速和大量联通高速公路的市政道路建成通车,以及环岛高速公路沿线部分地名发生改动、部分路段增设了互通等原因,给公众出行带来不便,与国际旅游岛国际化建设要求存在较大差距。为此,海南省交通运输厅决定在近期实施高速公路交通标志补充完善工程。届时,高速公路部分路段标志牌命名不统一、指路信息错误等导致驾驶人员“摸不着北”的现象将得到有效改善。500多……


近年来,随着海南三亚绕城高速、海屯高速和大量联通高速公路的市政道路建成通车,以及环岛高速公路沿线部分地名发生改动、部分路段增设了互通等原因,给公众出行带来不便,与国际旅游岛国际化建设要求存在较大差距。为此,海南省交通运输厅决定在近期实施高速公路交通标志补充完善工程。届时,高速公路部分路段标志牌命名不统一、指路信息错误等导致驾驶人员“摸不着北”的现象将得到有效改善。

500多块“问题标志牌”将改造

今年5月初,海南省交通运输厅通过南海网等媒体开展社会调查,以网络、报纸、电话等形式向群众征集高速公路“问题标志牌”或路牌缺失的线索。期间,南海网通过微博、新闻热线向公众网友征集关于补充完善交通标志牌的意见,得到近百条有价值的反馈信息。其中,海口绕城高速交通标志牌成为网友“纠错” 的热点。
随后,海南省交通运输主管部门工作人员行程数千公里,对全省高速公路70个互通立交进行了全面摸底调查,还专门聘请专业摄像师对互通的标志牌标识进行全程录像。省公路勘察设计院根据调研情况,制定并提交了设计方案,共需改造500多块标志牌,概算投资1500多万元。
据了解,为满足群众需求,此次交通标志补充完善的重点是海口绕城高速公路、三亚绕城高速公路的交通标志牌,以及社会反映强烈的其他高速公路段设置不合理的指路标识。期间,将遵循“以人为本、合理创新、方便游客、确保安全”的原则,按照“调查研究—制定方案—媒体介入—公众参与—交叉审核—专家论证—科学决策—部署实施—检查验收”的步骤,强力推进交通标志工程补充完善工作,实现“行车旅游岛,标志很明了”。

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