核心提示:通常的电机是按照额定频率电压设计制造的,其额定转矩也是在这个电压范围内给出的。因此在额定频率之下的调速称为恒转矩调速. (T=Te, P<=Pe) 变频器输出频率大于额定频率时(如我国的电机大于50Hz),电机产生的转矩要以和频率成反比的线性关系下降。当电机以大于额定频率20%速度运行时,电机负载的大小必须要给予考虑,以防止电机输出转矩的不足。举例,额定频率为50Hz的电机在10……
通常的电机是按照额定频率电压设计制造的,其额定转矩也是在这个电压范围内给出的。因此在额定频率之下的调速称为恒转矩调速. (T=Te, P<=Pe)
变频器输出频率大于额定频率时(如我国的电机大于50Hz),电机产生的转矩要以和频率成反比的线性关系下降。
当电机以大于额定频率20%速度运行时,电机负载的大小必须要给予考虑,以防止电机输出转矩的不足。
举例,额定频率为50Hz的电机在100Hz时产生的转矩大约要降低到50Hz时产生转矩的1/2。因此在额定频率之上的调速称为恒功率调速. (P=Ue*Ie)
当变频器的频率超过电机的额定频率时,电机的转速就会随着频率的提高而提高,但电机的转距将有所下降.如果变频器的的各项指标参数随着所带电机的指标参数设置正确,除电机的转距有所下降外,其他的电机性能都没有多的变化。
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对变频调速系统的调试,一般应遵循“先空载调试,再带载调试” 的规律。 变频系统的空载调试,主要是观察变频器配上电动机后的工作情况,并校准电动机的旋转方向。调试步骤如下: 1)变频器的输出端接上电动机,但电动机与负载脱开,通上电源,观察有无异常现象。 2)先采用键盘空载模式,将频率设置于0位,...
变频器的输入电流与电动机所需的功率、供电电压、变频器的效率、功率因数等有关。而变频器的功率因数是随着电源的阻抗而变化的,低阻抗导致较低功率因数,高阻抗导致较高的功率因数。由于变频器所带负载是电动机,使输入输出的功率因数不一样,用变频器后输出端的功率因数是高于输入端功率因数的。电动机的电流取决于所...