乐视风波暴露互联网造车难题：零基础、高投入

乐视风波暴露互联网造车难题：零基础、高投入

目前公开宣布已经在造车的互联网汽车企业仅包括乐视、蔚来、威马、和谐富腾四家。而最新的消息则有人欢喜有人愁：乐视法拉第工厂声称暂时停工；蔚来汽车发布了一辆号称全球最快电动车的EP9；威马汽车在温州的工厂破土动工；有消息称和谐富腾正在经历股东变更。


此外，百度在2015年底曾成立自动驾驶事业部，计划三年实现商用五年量产。但几天前，宝马称终止了与百度在无人驾驶汽车研发领域的合作。分析认为，汽车行业是重资产的模式，传统车企在转型过程中，有业务与产能基础支撑，而几乎凭空造楼的互联网车企，能否在汽车业立足，仍有待考验。