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共享单车投资人等的就是这一天

   2017-12-10 6720
  • 区域:全国
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  • 更新:2017-12-10 19:34
  • 到期:长期有效
共享单车投资人等的就是这一天

“2017中国企业领袖年会”于2017年12月9-10日在北京举行。以朱啸虎为代表的投资人或机构再次喊话共享单车两大巨头合并。以下是他们的具体表态:

朱啸虎:战局明朗,再打就没意义了

在回答主持人关于“ofo和摩拜单车会合并吗”的问题时,金沙江创董事总经理朱啸虎表示,要有大视野、大格局,“战局比较明朗化了,再打消耗战就没有意义了,对双方损耗都很大,需不需要再打?这是一个很好的问题”。

但朱啸虎也表示,企业合并涉及的问题非常复杂,投资人、创业者、股东、用户等利益交织在一起,“很多利益不是那么容易平衡的”,“任何两个企业合并的前提是这些股东有没有这样的智慧和格局”。

汉能投资陈宏:很多打仗是无谓的浪费

汉能投资集团董事长陈宏认为,决定两家企业能否合并的因素有很多,“我们也参与过很多企业的合并,发现结果还是好的,从投资的角度上讲,一个公司一直在融资,估值虽然在增加,但是投的钱越来越多,最后回报不一定很高,很多打仗是无谓的浪费。如果能够稍微联合起来,不要进行无谓的战争,对大家都是好事,从资本上来讲肯定是欢迎两家合并的,但是到底要不要做是很复杂的事情”。

知卓资本陶闯:合并只是时间问题

知卓资本董事长陶闯更是直言:“结论都有了,只是什么时候发生的问题”。“合并完以后,企业领导人可以开拓新的空间,不是把资源浪费在竞争对手上,而是真正花在提高效率,给社会创造价值方面。”

自媒体人keso认为行业巨头之间的并购,通常是资本主导的。资本一般不会考虑那么多道义、公平,他们更关心投资收益,避免无谓的损耗。如果滴滴不和快的合并,只要任何一方还在补贴,另一方就不敢停止补贴,停下来就意味着把市场拱手让给对手。

所以双方都要不断地融更多的钱,反复补贴给同一批司机和用户,市场并没有变得更大。同样,如果滴滴不吃下Uber中国,滴滴就必须持续地陪着Uber玩补贴游戏,Uber不停,滴滴就不能停。在资本看来,早期的补贴可以快速教育用户,启动市场;后来的补贴,就变成了消耗战。杀敌一千,自损八百,这叫惨胜,惨胜不算胜。 
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