“双碳”目标下，“新能源+储能”与“煤电+CCUS”是两条存在竞争的可行性技术路线

“双碳”目标下，“新能源+储能”与“煤电+CCUS”是两条存在竞争的可行性技术路线

行业碳预算多寡代表了减排责任，也意味着国家对不同产业在资金投入、政策扶持和各类资源倾斜方面的战略抉择。未来，关键低碳技术路线布局、突破方向、突破时点等均会产生路径切换。比如，新型储能、CCUS、氢能等前沿技术在已设计的实施路径中不可或缺，但这些技术的研发突破、商业应用等还面临不确定性。

国网能源研究院研究认为，“双碳”目标下，“新能源+储能”与“煤电+CCUS”是两条存在竞争的可行性技术路线。由于短时储能在保供应和促消纳方面都存在“饱和效应”，未来长时储能技术突破的时间节点、部署规模会对能源电力“双碳”路径产生深刻影响。假设跨季节储能技术在2030年实现突破，并开始商业化部署，中远期新能源装机规模将明显提升。

“不同环节技术发展既相互依赖，又需要以一定的节奏相互匹配。”国网能源研究院研究员吴聪表示，如高效清洁能源发电技术与新型储能、先进输电技术等协同推进才能满足新能源高效消纳要求，氢能开发利用技术要与氢能在工业、交通、电力等领域的应用技术相匹配，终端电气化技术的推广应用要与供给侧电力供应清洁化技术发展节奏相匹配，才能实现协同降碳。“所以，‘双碳’目标下，必须以系统观念开展转型路径与科技布局间的战略与规划协同。”

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